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    澳门威尼斯人官方网空滤报价1127元4S老客户不买账独立售后迎来最大机会?添加时间:2023-10-19

      澳门威尼斯人官方网空滤报价1127元4S老客户不买账独立售后迎来最大机会?内容摘要:4S锁客容易,但转化越来越难了。报告显示,2022年“始终在4S店” 维保用户数量正在快速减少,人数占比较2021年下降13%;其中21-39岁的年轻用户流失显著,首购用户占比连续两年下滑,2022年占比已不到50%。

      南昌张女士是奔驰GLC车主,近期在给行驶了15000公里新车做小保养时,4S店检查后建议其更换空调滤芯、清洗空调管道,并且将旧空调滤芯拍照片发给张女士。

    澳门威尼斯人官方网空滤报价1127元4S老客户不买账独立售后迎来最大机会?(图1)

      张女士见原来的旧件确实已经脏了,便同意4S店的建议。但随后4S店销售发来的报价,让她起了疑虑。

      据介绍,小保养是张女士买新车时购买的套餐,所以此次并没有费用。但是空调滤芯报价1127.15元(折扣率28.23%后809元),空调管道清洗854.29元(折扣率30%后598元),在享受折扣后两项总计达到1407元澳门威尼斯人官方

      张女士随即咨询公司旁边的某汽修厂,对方报价仅190元(含工时费)。尽管4S销售一再强调提供的空调滤芯为原厂件,但她认为空调滤芯并不是汽车核心零件,“原厂件”这一说法难以说服自己支付这肉眼可见的巨大差价。

    澳门威尼斯人官方网空滤报价1127元4S老客户不买账独立售后迎来最大机会?(图2)

      最后张女士选择到汽修厂更换空调滤芯,而且由于新车仅行驶了15000公里,也并未进行空调管道清洗。

      作为4S店的忠实用户,张女士对汽车并不了解,包括前一台车的维保都是交给4S店全权负责。但经过这次事件后,她认为4S店套路太过明显,连自己都看出了不对劲,再倒推之前4S店推荐的项目,猜测自己可能做了很久的“冤大头”。

      在购买这台新车时,为了省心,她欣然接受了4S店推出的小保养套餐:在4S店存入17000元,可以三年免费到店做基础小保养澳门威尼斯人官方,到期后还能再将这笔钱取出来。

      实际上,4S店买新车送服务的锁客方式远不止于此。包括“新车赠送保养”,“终身免费基础保养”,“整车终身质保”等政策,几乎成为传统车企围绕售后推出的“标配”。

      显而易见,4S店本意是希望通过这类营销活动锁住新客户、召回老车主,在售后端争取挖掘更多产值和利润。

      原因并不难理解,随着新能源的强势崛起,新车市场份额被不断蚕食;同时燃油车又进入争夺存量市场的同质化竞争时代,新车之间的差异越来越小,4S店在销售前端已无法获得多少利润,售后成为“救命良药”。

      据全国汽车经销商生存状况调查数据显示,在2022年经销商利润结构中,新车销售利润占比仅19.7%,而售后利润占比却达到49%。

      据某4S店工作人员介绍,4S店售后平均利润超过40%并不是个别现象,豪华车4S店还能做的更高。而且近几年,靠售后养活一家4S店已经越来越普遍了。

      而4S店锁客手段也确实取得了效果。据F6数据显示,近3年,车龄3年以内车辆进入独立售后体系的维保台次占比,呈逐年下降趋势。

      AC汽车在2022年度中国汽车后市场连锁发展峰会上指出,“主机厂蓄水、4S截流客户”的现象越来越普遍。但是靠免费保养或低价保养套餐努力锁客,就能留住车主吗?

      一方面,车主的消费习惯在不断变化,受巨大价格差距影响,在4S做保养容易,但是转化增项难。某4S售后负责人曾表示,公司推出保养套餐锁客活动是亏钱锁客;但即便锁住了客户,他们也只做套餐内基础保养,对推荐项目的接受度很低。

      另一方面,4S店售后存在多年的诸多弊病并未改善,包括价格不透明、过度保养和维修、使用旧配件以次充好等乱象也频频见诸于新闻,不断消耗着车主的信任。

    澳门威尼斯人官方网空滤报价1127元4S老客户不买账独立售后迎来最大机会?(图3)

      AC汽车在相关论坛上搜索发现,宝马、奔驰4S店的空调滤芯均超过1000元,也引发了不少车主发贴吐槽。很显然,张女士的遭遇不是个例。

      据AC汽车5月份的生意情况调研数据显示,70%汽修厂认为澳门威尼斯人官方,今年的生意比去年更难,其中车主收紧“钱袋子”谨慎消费是重要因素。

      张女士并不否认这种说法。她认为,今年经济形势不容乐观,有限的资金都要用在刀刃上,所以缩减了在车辆上的预算,也才会对4S店的报价格外敏感。

      兔师傅汽车保养连锁创始人宋烈进对AC汽车表示,今年车主进厂保养的时间间隔和里程都拉长了。但一个很有意思的变化是,很多车主都带着4S的养护报价单(小保养之外)来兔师傅做服务,价格上基本比4S要便宜一半左右。

      《2022中国乘用车售后服务满意度研究报告》中显示:2022年“始终在4S店” 维保用户数量正在快速减少,人数占比较2021年下降13%;其中21-39岁的年轻用户流失显著,首购用户占比连续两年下滑,2022年占比已不到50%。

      另外,质保期内81.7%的用户选择去4S店;而在车辆过质保期后,坚持到4S店维保的用户占比几近腰斩。

      报告显示,选择独立售后的车主更关注维保的价格、位置便利性,再叠加互联网的透明性,除重大机电故障维修外,4S店和独立售后的服务差距正快速缩小。

      张女士也证实了这一点。她表示现在互联网提供的信息渠道多,自己不仅可以对比4S店和汽修厂的价格,还能查询到哪些是车辆的“真实需求”,因此这次也果断拒绝了4S店清洗空调管道的建议。

      不难看出,以往4S店在“维修质量和服务态度”的竞争力,是吸引车主进店的“杀手锏”;然而当4S店与独立售后的服务差距缩小,争夺车主的竞争也愈发激烈。独立售后反而迎来新的机会。

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