澳门威尼斯人官方网城镇化门户网站西方发达国家大体已经进入了后工业社会：制造业纷纷外包，经济白领化，环境大幅度改善。看看美国航天飞机在外空拍摄的世界空气污染分布图就知道，美国、欧洲的空气质量都相当不错。其中地广人稀的美国，比起欧洲来还更好一些。

　　我所在的波士顿，可谓后工业城市的代表。在这里找不到工厂，全是办公楼、商业街、住宅、绿地……虽然交通有点堵，但毕竟是六十万人口的小地方，故而空气一尘不染。从中国来的客人甚至说，这里的天蓝得如同假的一样！

　　但是，前几天看报纸吓了一跳：原来自己是生活在无烟城市的幻觉中。波士顿一直受着柴油污染的威胁。

　　所谓柴油污染，是指柴油发动机排出的废气污染。这种污染物质主要集中在地表，由细小颗粒组成，可以通过呼吸道进入肺部、血管、心脏等关键的器官，导致哮喘、肺癌、心脏病等等。2010年，柴油空气污染在美国导致了21000人的非正常死亡，3000例肺癌死亡，15000例住院，15000例哮喘病急救，27000例心脏病发作（未引起死亡），41万例哮喘病发作，240万个工作日的丢失……波士顿所在的萨福克县，在美国3109个县中柴油污染程度排在第41位。十个波士顿儿童中，就有一个患有哮喘病。2005年，萨福克县柴油污染所引起的非正常死亡43例；因这种污染患癌症的危险，比美国环保局（EPA）所接受的每百万人一例的标准高出309倍！

　　为什么会如此？波士顿虽然是个“小地方”，但属于美国人口最密集的地区之一。工厂虽然早已迁走，但各种大型车辆、建筑工地的器械，都用的是柴油发动机。据估算澳门威尼斯人官方，2007年，波士顿60万辆车、72000辆建筑、伐木、农用等机械制造了4000吨的柴油排放污染。2005年，美国国会通过了《柴油排放削减案》。根据这个法案，联邦政府2008年给波士顿所在的马萨诸塞州拨款3.5亿美元。可惜，由于经济危机和联邦财政赤字，这笔拨款去年骤降至3200万美元。

　　这就给波士顿带来了巨大的危机感。在联邦拨款的支持下，马萨诸塞州已经改装了3000个柴油发动机，包括垃圾卡车和公交车。公交车的排放已比2000年减少了92%。波士顿市也对城市所掌握的大部分车辆进行净化空气的改装，其中包括所有校车。2007年以后购买的车辆，则必须使用清洁的混合型发动机或高档的低排放柴油。当然，治理柴油污染最好的办法，是给烧柴油的车辆、机械安装过滤器。过去几年，波士顿要求所有在本地城建工程的公司安装这种过滤器。这些措施加在一起，政府希望到2019年时柴油污染的程度能够下降到2002年水平的75%以下。但是，联邦财政支持的急剧减少，使这一目标告危。

　　在这个背景下，地方的环保力量督促市政府和州政府加大反柴油污染的力度，填补联邦政府留下的空白。他们正在努力游说州议会通过法案，严格管理柴油排放，把目前的柴油排放削减90%。领头的一位州议员，不仅自己是哮喘病患者，三个孩子也都得了哮喘病。他放言：“我们完全有能力把柴油污染减少90%，但现在仅仅减少了25%。 ”可惜，市政府官员对酝酿中的法案表示忧虑。因为法案所要求的过滤器十分昂贵，往往要两万美元一个，小公司难以负担。目前州政府规定的过滤器，最低价格只有两千美元。所以，一旦这样的立法通过，小公司的运营成本就会飞涨澳门威尼斯人官方，可能被挤出竞争圈。

　　波士顿的空气，势必引起一场激烈的斗争，最后的结果，现在还很难判定。但此案足以揭示：即使在发达的后工业社会，环保依然任重道远。美国环保局的一位官员指出，美国需要重新安装改造的柴油机有1100万台，如今只有3万台安装了过滤器。人们在注意私家车的排放时，对大型车辆往往忽视。事实上澳门威尼斯人官方，大型车辆属于污染大户。拉动大型车辆的低排放节能发动机，也是西方工业界竞争的焦点，成为巨大的商机。不管怎么说，一个安全健康的环境，即使在这样的高技术社会，也仍然需要几代人的努力。