澳门威尼斯人官网对比分析奥迪RS5与宝马M4还有梅赛德斯奔驰C63Coupe之间差距如何德系三大性能品牌奥迪RS、宝马MPower、AMG地位平起平坐，随着大改款RS5就位，各自代表性的车型RS5、M4以及C63均到齐，从DTM德国房车赛一路战到量产领域，除了0到100公里每小时加速都来到3秒尾、4秒整境界，底盘、内饰也是各出奇招，谁也不让谁。RS5采2.9升V6双涡轮引擎，最大输出450hp/5700到6700转速、61.1kgm/1900到5000转速，两具涡轮置于V型气缸中央，可缩短管线路径、提高效率，体积也更紧凑。

　　搭配8速手自一体变速箱以及三车唯一的quattro四驱系统，原厂0到100公里每小时加速成绩为3.9秒。M4搭载3.0升直6双涡轮引擎，由于小改款后标配Competition包装套件，最大马力由431hp/5500到7300转速增长至450hp/7000转速，最大扭力56kgm/1850到5500转速则不变，搭配7速双离合手自一体变速箱，原厂0到100公里每小时加速4.0秒，值得一提的是，M4为同级唯一提供手动配置的车型。

　　C63配置4.0升V8双涡轮引擎，基本输出为476hp/5500到6250转速、66.3kgm/1750到4500转速，顶规的C63S则提升至510hp/71.4kgm，最高峰值相同，两种版本不论排气量与数据大小均大于RS5和M4搭配AMG调校的7速手自一体变速箱，原厂0到100公里每小时分别是4.0秒与3.9秒。quattro全时四驱系统是RS5和其他两部后驱车的差异，也是此车底盘重点配置。

　　关于底盘，RS5的quattro全时四驱系统是重点之一，正常驾驶情况的传动比例为前40％、60％，若侦测到抓地力不足，将自动为动力有效分配，前轴最高85％，后轴则是70％，另外可选配运动化差速器以及后轮转向，除了提升车辆过弯的利落度，具原厂资料，差速器本体重量不到1kg，至于RS5车重为1655kg，以四驱配置的车型来说称得上轻盈，尤其是和1800kg的C63SCoupe相比，负担少了许多，对加速、操控等动态表现也有直接影响。

　　M4在轻量化部分下了不少工夫，其中碳纤维车顶也是MPower在同级中最早采用。M4的输出数据和其他两车相比并未特别突出，但最轻盈的车重是其中优势，标准配置采MDCT变速箱版本为1540kg，手动版则是1515kg，换算下来的马力重量比最出色，这部分除了本身动力、底盘的轻量化基础，包含引擎室拉杆、车顶与尾箱盖均为碳纤维材质，也有所助益，另外说明，现行M3/M4原先强调的碳纤维传动轴。

　　在2017年11月起将改回传统钢制材质（M3CS/M4CS/M4GTS除外），但原厂表示性能将不受影响，并在稍晚的时间点加入汽油微粒过滤器（PPF），主要是为了符合未来相关要求。高规的C63S标配电子式后轴差速器，标准版本仍为机械型式，这部分RS5也列为选配项目，唯M4统一标配。从先前代号W204的C63开始，操控部分便急起直追，到了现行款也更精进，以应对更强大的涡轮动力，光是动态稳定系统便区分ESPON、运动ESP与ESPOff三阶段。

　　提供驾驶更细微的动态变化，此外C63Coupe因提供两种车型，标准版本后轴采机械式差速器，高规的C63S则为电子型式，诉求更快速、灵敏的作动反应，并配置动态引擎脚澳门威尼斯人官方网，道理类似主动式悬挂，可依据情况调整阻尼软硬度，一般代步情况有合理舒适性，激烈驾驶则更直接、灵活，虽然车重相较M4、RS5显得吃亏，但身手依然符合高性能Coupe的水平。

　　相较于标准版A5Coupe的温文外型，性能化的RS5保杆吸气口更大、造型更复杂，轮拱宽度也增加15mm，加上275/30R20的大尺寸圈胎，车尾部份采大口径的椭圆双出排气管造型，也是奥迪RS车型的统一配置，视觉上的杀气重了不少。RS5在仪表以及中央信息幕均具备专属界面澳门威尼斯人官方网，重点还有平底式方向盘与造型、功能兼具的跑车座椅，其余部分除了饰板及缝线Coupe。

　　小改款M4换上新造型头灯，内部日行灯改为六角形，水箱罩、叶子板饰条和车尾铭牌均为黑色亮面材质，且因标配Competition包装套件，配置前265/30R20、后285/30R20圈胎组，铝制轮毂同样为锻造制成，尾灯样式则比照一般小改款4系列。包含座椅、方向盘与排挡杆均为M4专属款式，排档座设置的换挡速度调整按键，也是一般车型没有的配置，不过身为顶规性能版的M4并未追随小改款4系列采用数字仪表，是较特别的一点。

　　和RS5、M4一样，C63Coupe也有专属保杆造型以及更宽的轮拱设计，另外也能从水箱罩式样辨别身份，两种版本的C63均配置前255/35R19、后285/30R19圈胎组，只是款式不同澳门威尼斯人官方网，车尾则有竞技风格的下分流器与双边四出排气管。

　　相比标准版C系，在C63Coupe的座舱能感受到浓厚性能味，主要来自平底式方向盘以及AMG跑车椅。三部车均为高运动化产品，由里到外都和基础车型有很大不同，虽然在一般道路上不太容易发挥100％性能，但此类产品诉求就是一股运动，通常没有谁好与不好，只要感觉对了品牌也对了就什么都对了。